Große Teilnahme beim Blauen Band – schnellste Chiemseeumrundung von Löbelenz und Egner
Am vergangenen Samstag, den 24.6.2023 traten 104 Boote vor dem Hafen des Chiemsee-Yacht-Clubs (CYC) in Prien Harras an, um die zweite Langstrecken Regatta der Chiemsee Meisterschaft 2023 – das „Blaue Band des Chiemsees“ für die schnellste Chiemseeumrundung – auszutragen.
Im 110. Jubiläumsjahr des ausrichtenden CYC begrüßten der Clubpräsident Wolfgang Böttger und Wettfahrtleiter Lorenz Fischer – erfreut über die große Zahl der Meldungen – die teilnehmenden Crews in der zur Festhalle des Vereines umfunktionierten Bootshalle, in der die Segler nochmals mit den besonderen Segelanweisungen und Startregularien instruiert wurden. Für den bevorstehenden Segelwettbewerb konnten sich die Segler bei einem von dem Restaurationswart des CYC Walter Schmid, seinen Helfern sowie die CYC-Gastronomie unter der Leitung von Pino organisierte Seglerfrühstück für den Tag stärken.
An der Startlinie, die sich zwischen dem Startschiff am Nordsteg des CYC und der Tonne nahe der Herreninsel erstreckte, positionieren sich die 104 teilnehmenden Boote.
Pünktlich um 11:00 Uhr und ohne besondere Vorkommnisse an der Startlinie fiel der Startschuss. Entgegen der im Vorfeld im Windbericht angekündigten Westlage wurde diese aufgrund der lokalen, landnahen Thermik aufgehoben, so dass bei einer instabilen Brise aus Ost sich das Teilnehmerfeld in Richtung Bernau in Bewegung setzte.
Auf dem Weg zur zweiten Tonne wählten die Teilnehmer unterschiedliche Kurse. Einige Boote suchten den von der Herreninsel kommenden Wind zu nutzen und blieben dort teilweise stecken. Zahlreiche andere Boote wählten den südlichen Kurs mit Steuerbordschoten. Vorteile ersegelten sich vor allem die Boote, die die Thermik ufernah nutzen, denn sie konnten bei schwachem Wind sich in einem Zug der zweiten Tonne nähern.
An der zweiten Tonne vor dem Achenzipfel entschied die Wettfahrtleitung die Bahnverkürzung anzuzeigen. Gemäß den Segelanweisungen für diesen Fall war die Boje vor Seebruck auszulassen und der Kurs Richtung Tonne 3 zwischen Gstadt und Schalchen vorgegeben.
Das Teilnehmerfeld war inzwischen weit auseinandergezogen. Während die meisten Schiffe nur zäh über den windschwachen Weitsee vorankamen, konnte eine Führungsgruppe den auffrischenden Ostwind zwischen Gstadt und Herreninsel im „Kanal“ nutzen, um mit ihren Vorwindsegeln zügig voranzukommen. Hier bot sich für Beobachter und Besucher des Chiemsees ein idyllisches Bild mit den bunten, balonartigen Vorwindsegeln der Segeljachten in der Mittagssonne und blauem Himmel.
Im weiteren Verlauf sind die Boote, die sich für den direkten Kurs von der Kreuzkapelle Richtung Ziel wählten, in die Windabdeckung der Herreninsel geraten. Im Vorteil waren die Schiffe, die sich nach Westen von der Herreninsel freihielten und so zügig die Ziellinie im Bogen ansteuern konnten.
Insgesamt konnten einige routinierte Revierkenner im Verlauf der Regatta trotz der „tückischen“ Windbedingungen die Verhältnisse für sich nutzen und ihren optimalen Kurs finden.
Das Ziel vor Prien Harras erreichten schließlich 98 Boote im vorgegebenen Zeitlimit bis 18:00 Uhr. Überwiegend trafen die Boote pulkweise ein.
Im Endergebnis war das schnellste Boot nach berechneter Zeit das Boot gemäß der Yardstickliste für den Chiemsee und Sieger des Blauen Bandes:
- Platz Dr. Mathias Löbelenz (CYC) J/92, Oliver Balg, Matthias Thalhammer, Markus Huemke, Alexandre Mercier
Ihnen folgten auf den weiteren Plätzen: - Platz Dr. Matthias Gebauer (CYC) Lütje 35, Richard Kuchler, Andreas Thiemann
- Platz Michael Mutard (Yacht-Club Urfahrn YCU) Esse 850, Alexander Angermann, Christian Agthe, Mutard Peter
Als erste Yacht nach den Mehrrumpfbooten überquerte die Asso99 des Vorjahressiegers Leopold Fricke mit seiner Crew nach 4:11 Stunden die Ziellinie. Bei der Yardstickwertung ergab dies den Platz 4.
„First ship home“ – schnellstes Boot nach gesegelter Zeit – war Robert Egner (SRS) vom Simssee mit seinem Foil Flyer. Innerhalb einer halben Stunde erreichten fast alle Mehrrumpfboote, für die sich die Windverhältnisse an dem Tag als ideal erwiesen, das Ziel.
Nach der Veranstaltung konnten die Segler gut gelaunt trotz der Anstrengungen und zur Entspannung bei einem kühlen Freibier am Südsteg des CYC ihren Segeltag reflektieren und fachsimpeln. Auch die weiteren an der Regatta beteiligten Helfer, wie die Sicherungsbootfahrer mit den Zeitprotokollanten und weitere Helfer gesellten sich zum Abschluss der Veranstaltung dazu.
Es gab keine Proteste zu behandeln, für die Andreas Bodler (SCPC), der Schiedsrichter im Dienst, in Anspruch genommen werden musste.
Zu dem Blauen Band des Chiemsees konnten auch Teilnehmer aus anderen Revieren begrüßt werden, wie die Crew von
- Luitpold Prinz von Bayern, Bayerischer Yacht Club, Asso99
- Timo Späth aus Franken, Yachtclub Ansbach Gunzenhausen e. V. , Eagle20
- Andreas Rossteuscher vom Schlierseer Segelclub, A-Catamaran
Die Siegerehrung und Überreichung des Blauen Bandes an die schnellsten Segler findet am 8. Juli 2023 anlässlich des 110jährigen Jubiläumsfestes des CYC in der Boots- und Festhalle statt.
Text: CYC, Fotorechte: Foto Berger Prien 07_230624 CYC Blaues Band-20(C)FotoBerger
Die detaillierten Ergebnisse für die Chiemsee Meisterschaft (CM) nach Gruppen sind unter www.manage2sail.com dokumentiert.
