Große Teilnahme beim Blauen Band – schnellste Chiemseeumrundung von Löbelenz und Egner Am vergangenen Samstag, den 24.6.2023 traten 104 Boote vor dem Hafen des Chiemsee-Yacht-Clubs (CYC) in Prien Harras an, um die zweite Langstrecken Regatta der Chiemsee Meisterschaft 2023 - das „Blaue Band des Chiemsees“ für die schnellste Chiemseeumrundung - auszutragen. Im 110. Jubiläumsjahr des ausrichtenden CYC begrüßten der Clubpräsident Wolfgang Böttger und Wettfahrtleiter Lorenz Fischer - erfreut über die große Zahl der Meldungen - die teilnehmenden Crews in der zur Festhalle des Vereines umfunktionierten Bootshalle, in der die Segler nochmals mit den besonderen Segelanweisungen und Startregularien instruiert wurden. Für den bevorstehenden Segelwettbewerb konnten sich die Segler bei einem von dem Restaurationswart des CYC Walter Schmid, seinen Helfern sowie die CYC-Gastronomie unter der Leitung von Pino organisierte Seglerfrühstück für den Tag stärken. An der Startlinie, die sich zwischen dem Startschiff am Nordsteg des CYC und der Tonne nahe der Herreninsel erstreckte, positionieren sich die 104 teilnehmenden Boote. Pünktlich um 11:00 Uhr und ohne besondere Vorkommnisse an der Startlinie fiel der Startschuss. Entgegen der im Vorfeld im Windbericht angekündigten Westlage wurde diese aufgrund der lokalen, landnahen Thermik aufgehoben, so dass bei einer instabilen Brise aus Ost sich das Teilnehmerfeld in Richtung Bernau in Bewegung setzte. Auf dem Weg zur zweiten Tonne wählten die Teilnehmer unterschiedliche Kurse. Einige Boote suchten den von der Herreninsel kommenden Wind zu nutzen und blieben dort teilweise stecken. Zahlreiche andere Boote wählten den südlichen Kurs mit Steuerbordschoten. Vorteile ersegelten sich vor allem die Boote, die die Thermik ufernah nutzen, denn sie konnten bei schwachem Wind sich in einem Zug der zweiten Tonne nähern. An der zweiten Tonne vor dem Achenzipfel entschied die Wettfahrtleitung die Bahnverkürzung anzuzeigen. Gemäß den Segelanweisungen für diesen Fall war die Boje vor Seebruck auszulassen und der Kurs Richtung Tonne 3 zwischen Gstadt und Schalchen vorgegeben. Das Teilnehmerfeld war inzwischen weit auseinandergezogen. Während die meisten Schiffe nur zäh über den windschwachen Weitsee vorankamen, konnte eine Führungsgruppe den auffrischenden Ostwind zwischen Gstadt und Herreninsel im „Kanal“ nutzen, um mit ihren Vorwindsegeln zügig voranzukommen. Hier bot sich für Beobachter und Besucher des Chiemsees ein idyllisches Bild mit den bunten, balonartigen Vorwindsegeln der Segeljachten in der Mittagssonne und blauem Himmel. Im weiteren Verlauf sind die Boote, die sich für den direkten Kurs von der Kreuzkapelle Richtung Ziel wählten, in die Windabdeckung der Herreninsel geraten. Im Vorteil waren die Schiffe, die sich nach Westen von der Herreninsel freihielten und so zügig die Ziellinie im Bogen ansteuern konnten. Insgesamt konnten einige routinierte Revierkenner im Verlauf der Regatta trotz der „tückischen“ Windbedingungen die Verhältnisse für sich nutzen und ihren optimalen Kurs finden. Das Ziel vor Prien Harras erreichten schließlich 98 Boote im vorgegebenen Zeitlimit bis 18:00 Uhr. Überwiegend trafen die Boote pulkweise ein. Im Endergebnis war das schnellste Boot nach berechneter Zeit das Boot gemäß der Yardstickliste für den Chiemsee und Sieger des Blauen Bandes: Platz Dr. Mathias Löbelenz (CYC) J/92, Oliver Balg, Matthias Thalhammer, Markus Huemke, Alexandre Mercier Ihnen folgten auf den weiteren Plätzen: Platz Dr. Matthias Gebauer

Das Blaue Band des Chiemsees 2023 Mit dem "Blauen Band des Chiemsees" am 24.6.2023 geht es weiter mit der zweiten Wettfahrt der Chiemsee Meisterschaft 2023. Um 11:00 Uhr fällt der Startschuss in Prien Harras vor dem Hafen des Chiemsee Yacht Clubs (CYC). Die Jagd nach der der schnellsten Zeit für die Chiemsee Umrundung 2023 beginnt. Bei dem "Blauen Band" gilt es ganz nach dem Vorbild der Rekordfahrten von Passagierdampfschiffen auf der Transatlantik-Route im 19. und 20. Jahrhundert das begehrte, prestigeträchtige blaue Stoffband zu erringen. Der Kurs führt zur 1. Rundungsmarke vor dem Rasthaus Bernau, anschließend wird zum Achenzipfel, nach Seebruck und zurück Richtung Prien Harras CYC gesegelt. Vor dem Achenzipfel kann je nach Entscheidung der Wettfahrtleitung eine Signalflagge für eine Bahnänderung und Abkürzung direkt nach Gstadt gesetzt werden. Die Wettfahrt endet um 18:00 Uhr. Sieger des "Blauen Band des Chiemsees" sind jeweils das schnellste Boot nach gesegelter Zeit und das schnellste Boot nach berechneter Zeit gem. der geltenden Yardstickliste für den Chiemsee. Für Libera- und Mehrrumpfboote besteht keine Siegberechtigung nach berechneter Zeit. Die Ergebnisse fließen in die Wertungsgruppen der Chiemsee Meisterschaft ein, einer Serie aus 7 Langstreckenregatten, die seit 2001 von 7 Segelvereinen am Chiemsee ausgerichtet wird. In diesem Jahr hätte auch zeitgleich der Start zur traditionellen 24-Stunden Wettfahrt erfolgen sollen. Diese musste jedoch aus Sicherheitsgründen abgesagt werden.

Auffrischender Wind bei der Wettfahrt schob das Feld dicht zusammen. Urfahrn (ni) Die erste Regatta der insgesamt sieben Regatten der Chiemsee-Meisterschaft wird traditionell vom Yacht-Club Urfahrn ausgetragen. Dieser Club ist heute bei Osternach nahe Prien beheimatet und hat eine lange Regattaerfahrung. Für die Auftaktveranstaltung, der 54. Chiemsee Rund, am 20. Mai 2023 hatten 61 Boote und Yachten gemeldet, das waren fast genauso viel wie im Vorjahr. Leider litt die vorjährige Chiemsee-Rund unter fast völligen Windmangel, so dass damals nur 10 Boote das Ziel erreichten. Heuer wehte beim Start der von den Wettfahrtleitern Andreas und Julius Bodler geleiteten Wettfahrt um 11 Uhr ein leichter Wind der Stärke von etwa ein bis zwei Beaufort. Das änderte sich während der Regattta entscheidend. Während einige der schnellsten Cats und Boote schon fast im Ziel waren, frischte der aus östlicher Richtung kommende Wind kräftig auf und schob das Feld der 60 gestarteten Boote dicht zusammen. Nach gesegelter Zeit, trennten den Ersten und Letzten lediglich 43 Minuten, das hatte es bei der Chiemseemeisterschaft noch selten gegeben. Erster im Ziel nach gesegelter Zeit war Robert Egner vom SR Simssee auf Cat Foil Flyer, er benötigte 02:08:32 Minuten, nach berechneter Zeit war er aber nur 55er. Zweitschnellster war Uwe Rammelsberger mit seiner Mannschaft vom Libera YC Chiemsee auf onesign-Yacht in 02:14:04 Stunden. 3. Friedl Liese auf Cat Hurricane 6,5 in 02:14:57 Stunden. 4. Rainer Badent vom Libera YC Chiemsee auf einer Farr 30 in 02:23:36 Stunden. 5. der nach Yardstick Erste, Norbert Kerl vom Chiemsee YC auf einem 20er Jollenkreuzer in 02:24:30 Stunden und 6. Sepp Mittermaier vom SC Chiemsee-Feldwies auf Dimant 3000 in 02:25:49 Stunden. Die gesegelten Zeiten lagen also teilweise dicht beieinander. Auch nach Yardstick, also berechneter Zeit, trennten die ersten Sechs nur etwa sechs Minuten. 1. Norbert Kerl/Stefan Hammermüller/Thomas Lex, Chiemsee YC, 20er Jollenkreuzer, 02:25:57 Stunden. 2. Manfred Pöschl/Johannes Bandtlow/Peter Wachs, Seebrucker RV, 5,5 Metre, 02:26:27 Stunden. 3. Wolfgang Böttger/Sebastian Landinger/Philip Hibler, Chiemsee YC, 30er Schärenkreuzer, 02:28:23. 4. Dr. Sybille Eisenlohr/Hans Eisenlohr. Chiemsee YC,22er Schärenkreuzer, 02:29:11. 5. Christian Schwarz/Frank Fannasch, SC Chiemsee-Feldwies, Miranda Coupé, 02:31:27. Stunden. 6. Nicole Knauer/Lorenz Böck, YC Gollenshausen, Dyas, 02:31:36 Stunden. Den Preis für das schnellste Boot nach gesegelter Zeit, erhielt Robert Egner, den Preis für das schnellste Boot nach berechneter Zeit, Norbert Kerl. Teilnehmer und die Organisatoren des ersten Laufes der Chiemseemeisterschaft beim Yachtclubs Urfahrn, waren sehr zufrieden. Beste Stimmung herrschte dann bei der vom Ersten Vorstand des YC Urfahrn, Dr. Andreas Forster und Sportwartin Sabine Dobritz vorgenommenen Siegerehrung. Alle hofften, dass es bei der zweiten Regatta der Chiemseemeisterschaft, dem Blauen Band des Chiemsee Yachtclubs, am 24. Juni so gut weitergeht.